我國武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于（）

軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動化設(shè)備的核心是（）

以下不屬于地震科學(xué)數(shù)據(jù)的是（）

跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是（）

大跨屋蓋一般采用（）

風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）

一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為（）

下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）

位于墻或柱的下部，起支撐建筑物作用的是（）

河道整治與防洪工程包括（）