A.變壓器初級線圈匝間短路
B.飽和電抗器控制繞組極性接反
C.穩(wěn)壓器諧振線圈短路
D.穩(wěn)壓器補償線圈匝數(shù)不恰當(dāng)
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A.變壓器初級線圈匝間短路
B.飽和電抗器控制繞組極性接反
C.穩(wěn)壓器諧振線圈短路
D.穩(wěn)壓器補償線圈匝數(shù)不恰當(dāng)
A.整流裝置
B.逆變裝置
C.調(diào)節(jié)裝置
D.穩(wěn)壓裝置
A.平直
B.陡降
C.上升
D.陡降稍有下降
A.一個“口”
B.三個“口”
C.一個“日”
D.三個“日”
A.制造工藝簡單,使用控制方便
B.制造工藝復(fù)雜.使用控制不便
C.使用直流電源,操作較安全
D.使用調(diào)速性能優(yōu)良的直流電動機拖動,使得焊接電流易于調(diào)整
最新試題
他勵直流電動機改變旋轉(zhuǎn)方向,常采用()來完成。
起重機電磁抱閘制動原理屬于()制動。
同步電動機不能自行啟動,其原因是()。
串勵直流電動機啟動時,不能()啟動。
改變直流電動機的電源電壓進行調(diào)速,當(dāng)電源電壓降低時,其轉(zhuǎn)速()。
直流電動機電樞回路串電阻調(diào)速,當(dāng)電樞回路電阻增大時,其轉(zhuǎn)速()。
直流發(fā)電機一直流電動機自動調(diào)速系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速基速以下調(diào)速時,調(diào)節(jié)直流發(fā)電機勵磁電路電阻的實質(zhì)是()。
電氣設(shè)備用高壓電動機,其定子繞組絕緣電阻為()時,方可使用。
對存在機械摩擦和阻尼的生產(chǎn)機械和需要多臺電動機同時制動的場合,應(yīng)采用()制動。
雙速電動機的調(diào)速屬于()調(diào)速方法。