A.切斷車輛低壓電源(將點(diǎn)火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負(fù)極),等待5分鐘;
B.拔下維修開關(guān)(如有)并存放在規(guī)定的地方;
C.鋪、戴好絕緣設(shè)備;
D.在檢修時(shí)做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護(hù)處理。
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A.新能源汽車電池包一般在底盤,實(shí)車檢修電池包必然涉及舉升車輛,要時(shí)刻注意舉升安全
B.動(dòng)力電池包是整車的高壓電源,檢修電池包一定要配戴好個(gè)人安全防護(hù)套裝
C.動(dòng)力電池出現(xiàn)故障,再?zèng)]有肯定故障造成的具體影響之前,我不用太過于緊張,按照平常的操作習(xí)慣進(jìn)行就行
D.電池包是原廠保修件,我們只需要將其從車上拆下來,運(yùn)動(dòng)廠家那里去就行了
A.高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘姡欢ú荒軒щ姴灏?br />
B.除了維修開關(guān),其它高壓插接件實(shí)際上并不需要頻繁插拔,因?yàn)椴豢赡軙?huì)壞
C.所有高壓插接件里面,維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的
D.高壓插接件一般是橙色的,插拔時(shí)需要配戴絕緣手套
A.舉升臂不能頂?shù)絼?dòng)力電池包,避免造成電池包外殼變形
B.只能使用大剪舉升機(jī)舉升車輛,因?yàn)椴粫?huì)頂?shù)降妆P
C.必須經(jīng)過平衡檢查之后,才能將車輛舉升至高位
D.市面上大多數(shù)舉升機(jī)的舉升重量都是超過新能源汽車整車重量的,這一點(diǎn)完全可以不用考慮
A.漏電既是動(dòng)力電池包有電流泄露都車身上,可直接用電流檔進(jìn)行測量
B.新能源汽車漏電的檢測標(biāo)準(zhǔn)一般用絕緣阻值衡量,測量需要用專用的絕緣電阻測試儀
C.很多時(shí)候,新能源汽車的漏電并不是真的漏電,而是線束的絕緣阻值太低,引起報(bào)警
D.新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20MΩ以上
A.干粉滅火器
B.泡沫滅火器
C.水
D.沙土
最新試題
新能源車輛報(bào)高壓互鎖故障代表()。
動(dòng)力電池模組溫度過高的原因有()。
整車控制系統(tǒng)控制冷卻系統(tǒng)工作時(shí),輸出信號(hào)控制的繼電器有()。
電池均衡管理中的被動(dòng)均衡是通過電阻對(duì)容量高的()進(jìn)行放電。
動(dòng)力電池的維修開關(guān)簡寫是()。
以下屬于二極管使用特性的是()。
電動(dòng)機(jī)的分類方法很多,下列不屬于電動(dòng)機(jī)分類方法的是()。
絕緣檢測模塊的功能有()。
車載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有()。
由于輪邊電機(jī)取消了橋包、橋殼及(),機(jī)構(gòu)空間和質(zhì)量得以大幅度改善。