A.進(jìn)氣門打開
B.排氣門打開
C.進(jìn)氣門關(guān)閉
D.排氣門關(guān)閉
E.進(jìn)排氣門隨機(jī)開關(guān)
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A.無軌電動(dòng)公交車
B.乙醇汽油出租車
C.天然氣私家車
D.太陽能汽車
E.純氫氣汽車
A.傳動(dòng)軸振動(dòng)
B.超載
C.超速
D.制動(dòng)跑偏
A.檢視法
B.測量法
C.探傷法
D.浸油敲擊法
A.前輪制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙不一致
B.輪胎磨損嚴(yán)重不均
C.兩前輪氣壓不一致
D.兩前輪制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不等
A.缺潤滑油
B.車架變形
C.滾動(dòng)軸承狀況不佳
D.連接螺栓松動(dòng)
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。