A.根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的規(guī)定，投資連結(jié)保險(xiǎn)是指包含保險(xiǎn)保障功能并至少在一個(gè)投資賬戶擁有一定資產(chǎn)價(jià)值的人身保險(xiǎn)產(chǎn)品
B.投資連結(jié)保險(xiǎn)的投資賬戶必須是資產(chǎn)單獨(dú)管理的資金賬戶。投資賬戶劃分為等額單位，單位價(jià)值由單位數(shù)量及投資賬戶中資產(chǎn)或資產(chǎn)組合的市場(chǎng)價(jià)值決定
C.投保人可以選擇其投資賬戶，投資風(fēng)險(xiǎn)由投保人和保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)
D.除有特殊規(guī)定外，保險(xiǎn)公司投資連結(jié)保險(xiǎn)的投資賬戶與其管理的其他資產(chǎn)或其他投資賬戶之間不得存在債權(quán)、債務(wù)關(guān)系，也不承擔(dān)連帶責(zé)任
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A.消費(fèi)者協(xié)會(huì)
B.展銷會(huì)舉辦者
C.產(chǎn)品原料供應(yīng)者
D.銷售者
A.要約人
B.受讓人
C.受益人
D.承保人
A.承保人
B.投保人
C.受益人
D.被保險(xiǎn)人
A.保險(xiǎn)單
B.暫保單
C.保險(xiǎn)憑證
D.保險(xiǎn)協(xié)議書(shū)
A.保險(xiǎn)利益
B.保險(xiǎn)合同
C.保險(xiǎn)對(duì)象
D.保險(xiǎn)標(biāo)的
A.減少保額或中止合同
B.增加保費(fèi)或解除合同
C.增加保額或中止合同
D.減少保費(fèi)或解除合同
A.不得同時(shí)與兩家或者兩家以上保險(xiǎn)公司簽訂委托協(xié)議
B.可以與兩家或者兩家以上保險(xiǎn)公司簽訂委托協(xié)議
C.必須與兩家或者兩家以上保險(xiǎn)公司簽訂委托協(xié)議
D.一般與兩家或者兩家以上保險(xiǎn)公司簽訂委托協(xié)議
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.空間上與損失最接近的原因
B.最重要的原因
C.最直接的原因
D.同時(shí)存在的多種原因
A.避免
B.自留
C.轉(zhuǎn)移
D.抑制
最新試題
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒(méi)有其他免賠，以下說(shuō)法不正確的是（）。
下列不屬于查勘工作量范圍的是（）。
暴風(fēng)將廣告牌吹落，砸倒了行道樹(shù)，樹(shù)倒下砸壞了汽車，關(guān)于汽車的損毀事故，近因是（）。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見(jiàn)的工作稱為（）。
被保險(xiǎn)人自己開(kāi)車撞損自己的車庫(kù)，對(duì)于車庫(kù)的損失，（）。
安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。
核賠同意后，案件將轉(zhuǎn)入（）環(huán)節(jié)。
在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿，電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板，對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由（）來(lái)負(fù)責(zé)賠償。
張某開(kāi)車不小心擦掛自己車庫(kù)門(mén)，造成車輛受損，經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司定損500元。車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為（）。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無(wú)責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。