A.船舶具有適航適貨能力
B.不隨意改變既定航道
C.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)具有合法性
D.不適航
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A.保險(xiǎn)利益原則
B.最大誠(chéng)信原則
C.公平互利原則
D.協(xié)商一致原則
A.對(duì)被保險(xiǎn)人的存在有精神幸福
B.被保險(xiǎn)人死亡造成投保人經(jīng)濟(jì)損失
C.只要投保人征得被保險(xiǎn)人同意
D.限制家庭成員關(guān)系范圍并結(jié)合被保險(xiǎn)人同意
A.財(cái)產(chǎn)所有人、經(jīng)營(yíng)管理人的可保利益
B.抵押權(quán)人與質(zhì)權(quán)人的可保利益
C.負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任的財(cái)產(chǎn)保管人的保險(xiǎn)利益
D.合同雙方當(dāng)事人的保險(xiǎn)利益
A.已經(jīng)存在
B.可以確定
C.不存在
D.已經(jīng)存在或可以確定
A.經(jīng)濟(jì)
B.事實(shí)
C.法律
D.合同
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.6個(gè)月
A.雪崩
B.山崩
C.地面下沉下陷
D.洪水
A.建筑工程和安裝工程都予以賠償
B.建筑工程賠償、安裝工程不賠償
C.建筑工程不賠償、安裝工程賠償
D.建筑工程和安裝工程均不賠償
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
A.保險(xiǎn)金額
B.實(shí)際損失
C.重置價(jià)值
D.該種保險(xiǎn)的保險(xiǎn)單保額與所有保單保額之和的比例
最新試題
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒(méi)有其他免賠,以下說(shuō)法不正確的是()。
核賠過(guò)程中,核定賠付計(jì)算不包括()。
下列哪些不屬于接報(bào)案的工作職責(zé)?()
查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效()。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是()。
安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。
下列不屬于全車盜搶險(xiǎn)理賠資料的有:()。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有:()。