A.將風(fēng)險(xiǎn)降低到最小限度
B.以最小的成本獲得最大的收益
C.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)損失
D.化解風(fēng)險(xiǎn)因素
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A.風(fēng)險(xiǎn)控制
B.風(fēng)險(xiǎn)減輕
C.風(fēng)險(xiǎn)回避
D.風(fēng)險(xiǎn)防范
A.定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.分類風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
A.定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.分類風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
A.實(shí)際估測(cè)的結(jié)果小于安全指標(biāo)
B.實(shí)際估測(cè)的結(jié)果大于安全指標(biāo)
C.實(shí)際估測(cè)結(jié)果等于安全指標(biāo)
D.實(shí)際估測(cè)值為零
A.實(shí)際估測(cè)結(jié)果小于安全指標(biāo)
B.實(shí)際估測(cè)結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于安全指標(biāo)
C.實(shí)際估測(cè)結(jié)果等于安全指標(biāo)
D.實(shí)際估測(cè)值為零
A.損失概率
B.損失頻率
C.損失幅度
D.損失值
A.損失頻率
B.損失概率
C.損失幅度
D.損失程度
A.為風(fēng)險(xiǎn)管理提供信息
B.為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別提供信息
C.為風(fēng)險(xiǎn)決策提供信息
D.暴露風(fēng)險(xiǎn)
A.感知風(fēng)險(xiǎn)
B.識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)
C.分析風(fēng)險(xiǎn)
D.預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)法
B.事故樹(shù)分析法
C.事件樹(shù)分析法
D.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法
最新試題
被保險(xiǎn)人自己開(kāi)車撞損自己的車庫(kù)，對(duì)于車庫(kù)的損失，（）。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見(jiàn)的工作稱為（）。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以（）條款約定為準(zhǔn)。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是（）。
互碰自賠，簡(jiǎn)單說(shuō)就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí)，如果滿足一定條件，各方車主可以直接找（）辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是（）。
原則上，保險(xiǎn)公司必須將車險(xiǎn)賠款全額通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名（）銀行賬戶。
盜搶險(xiǎn)一般要求在（）內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷，甲醫(yī)療費(fèi)用7500元，乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說(shuō)法正確的是（）。