A.核心企業(yè)
B.組織結(jié)構(gòu)
C.供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
D.客戶關(guān)系
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A.創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值
B.場(chǎng)所價(jià)值
C.加工附加價(jià)值
D.運(yùn)輸價(jià)值
F.倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值
A.環(huán)境分析與市場(chǎng)調(diào)研
B.市場(chǎng)分析與定位
C.市場(chǎng)營(yíng)銷組合
D.管理營(yíng)銷活動(dòng)
A.供應(yīng)商選擇
B.供應(yīng)商評(píng)估
C.供應(yīng)商聯(lián)盟
D.供應(yīng)商績(jī)效管理
A.主要面向社會(huì)服務(wù);物流功能健全
B.完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍大
C.少品種,大批量
D.存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)
E.使物流和商流得以分離
F.物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、管理
A.物流網(wǎng)絡(luò)
B.物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局
C.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.運(yùn)輸管理
最新試題
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指()。
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過程,一般采用()預(yù)算的方法。
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念,描述不正確的是()
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是()。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。