最新試題
利用能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖與能源計(jì)量器具一覽表配合使用計(jì)算能源計(jì)量器具配備率是較科學(xué)的方法。
節(jié)能審查機(jī)關(guān)對(duì)建設(shè)單位、中介機(jī)構(gòu)等的違法違規(guī)信息進(jìn)行記錄,將違法違規(guī)信息納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)和投資項(xiàng)目審批監(jiān)管平臺(tái),在“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公開。
國(guó)務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。
兩級(jí)壓縮空壓機(jī)整個(gè)壓縮過程趨近等溫壓縮,每級(jí)壓比降低,降低壓縮功耗大于()。
推動(dòng)能源消費(fèi)革命,就是要抑制不合理能源消費(fèi),堅(jiān)決控制(),有效落實(shí)節(jié)能優(yōu)先方針。
對(duì)于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計(jì)量器具,不需要進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)等控制。
快速測(cè)量空壓機(jī)節(jié)能空間時(shí),可以采取進(jìn)行定性測(cè)量(環(huán)境影響),參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)比對(duì)比功率,同等測(cè)試條件下的性能比對(duì)等措施。
在空壓站房安裝上班位機(jī)采集各數(shù)據(jù),按各空壓機(jī)性能的優(yōu)劣以及壓力需求,在上位機(jī)上編輯運(yùn)行邏輯,減少設(shè)備啟停。
建立健全能源統(tǒng)計(jì)制度屬于()節(jié)能手段。
國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。