同一根鋼梁，用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺反力裝置，允許使用的最大試驗荷載是不同的。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對壓力傳感器和位移傳感器描述錯誤的是（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移桿與護套管連接具體操作步驟為①位移桿設(shè)置在護套管中②位移桿、護套管與鋼筋籠綁扎③位移桿與荷載箱位移桿連接④鋼筋籠與荷載箱焊接⑤護套管與荷載箱護套管連接⑥下放鋼筋籠正確的步驟是（）

單樁豎向抗壓靜載試驗卸載可一次卸至零。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的技術(shù)要求包括（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力大于預估極限側(cè)摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?。

單樁豎向抗壓靜載試驗采用快速維持荷載法加載時，只要維持1個小時即可施加下一級。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對穩(wěn)定標準，每小時內(nèi)的位移增量不超過（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗拔樁，預估極限端阻力小于預估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。

根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力小于預估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱宜置于（）處。