國際聯(lián)運(yùn)客車廠修周期為4年，段修周期為1年。

配線必須按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求和工藝要求，嚴(yán)格施工，配線絕對準(zhǔn)確，接觸良好，絕緣可靠，布線整齊美觀。

鐵磁材料對磁力線具有一定的約束力，它能把磁力線約束在一定的閉合路徑上。

當(dāng)線束過鋒利面時，必須加橡膠板保護(hù).即使有伸縮管也必須加橡膠板保護(hù)。

組裝連接器前先檢查線束有無破損。

安裝各種電器柜和電器件時，只要不損壞導(dǎo)線的絕緣層是可以壓線的。

客車配線中，不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。

21型或舊型客車、代用客車的廠修周期為8年，段修周期為2年。

只要把一塊P型半導(dǎo)體和一塊N型半導(dǎo)體接觸在一起，就構(gòu)成一個PN結(jié)。

客車配線中，三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內(nèi)。