汽車零部件集配作業(yè)中，基于物流屬性通常把汽車零部件分為以下三類：（）

在進行PFEP 存儲規(guī)劃時，存儲規(guī)范不包括存儲位置最小存量。

汽車制造企業(yè)物料需求計劃編制中，主生產(chǎn)計劃通常是指（）

汽車零部件物流的標準化體系包括：（）

在汽車物流供應鏈中，負責生產(chǎn)零部件的企業(yè)我們通常稱為第三方物流公司。

PFEP是物料流動的標準化文件，規(guī)范物料各個流動環(huán)節(jié)的管理標準。

物流車輛在工廠內(nèi)的停靠時間屬于變動時間的是：（）

通常擺放零件用的定制料架屬于貨架，而不是零件的包裝。

以下哪些汽車零件應選用排序包裝進行配送上線：（）

通常在零部件集配作業(yè)中，我們所說的包裝包括（）