單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向系將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤上的力矩()傳給轉(zhuǎn)向輪。

A.增大后
B.減少后
C.直接
D.蝸桿滾輪式


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1.單項(xiàng)選擇題怠速進(jìn)氣控制方式主要由旁通空氣道式和()。

A.節(jié)氣門旁動(dòng)式
B.旁通節(jié)氣門式
C.節(jié)氣門直動(dòng)式
D.旁通油道式

2.單項(xiàng)選擇題主減速器按參加減速傳動(dòng)的齒輪副數(shù)目分類,可分為單級(jí)式和()。

A.四級(jí)式
B.多級(jí)式
C.三級(jí)式
D.雙級(jí)式

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)NPN型晶體管,如果在集電極和發(fā)射極施加電壓,其中集電極為正電壓,那么發(fā)射極內(nèi)的自由電子()。

A.朝基極側(cè)移動(dòng)
B.朝集電極側(cè)移動(dòng)
C.不動(dòng)
D.在發(fā)射極處無序運(yùn)動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題一般壓縮比低的汽車應(yīng)選用()汽油,有利于經(jīng)濟(jì)性要求。

A、低牌號(hào)
B、高疑點(diǎn)
C、高牌號(hào)
D、低疑點(diǎn)

最新試題

電路中能提供電能的稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)潤(rùn)滑油的作用說法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm,表面有燒蝕、()或磨損溝槽深度超過0.5mm時(shí)應(yīng)光磨,光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時(shí),應(yīng)更新。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

儲(chǔ)液干燥瓶集儲(chǔ)存,干燥,()三種功能于一體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題