A.0.5
B.1
C.1.2
D.1.5
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A.由變速運(yùn)動(dòng)的帶電粒子引起
B.由不變的電壓引起
C.由不變的電流引起
D.由較大的電阻引起的
A.簡(jiǎn)單平衡式
B.液壓式
C.單向平衡式
D.雙向平衡式
A、蒸發(fā)器出口壓力
B、蒸發(fā)器進(jìn)口壓力
C、蒸發(fā)器進(jìn)口溫度
D、蒸發(fā)器出口溫度
A.四傳感器一通道
B.三傳感器四通道
C.三傳感器三通道
D.三傳感器二通道
A.制動(dòng)恢復(fù)壓力階段
B.制動(dòng)壓力上升階段
C.制動(dòng)壓力下降階段
D.制動(dòng)壓力結(jié)束階段
最新試題
桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制（）
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為（）。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，板翅式，（）
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑（）
離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm，表面有燒蝕、（）或磨損溝槽深度超過0.5mm時(shí)應(yīng)光磨，光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時(shí)，應(yīng)更新。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。
在開關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的（）優(yōu)點(diǎn)
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定，不得有過熱現(xiàn)象；不應(yīng)有（）；突然改變工況時(shí)，應(yīng)過渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
排除怠速不穩(wěn)故障，有缺缸現(xiàn)象，檢測(cè)方法正確的是（）。