單項(xiàng)選擇題稀相輸送的()小于密相輸送。

A.質(zhì)量
B.密度
C.體積
D.容積


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題采用稀相輸送的是()。

A.提升管內(nèi)催化劑
B.待生立管輸送
C.再生斜管輸送
D.旋分器料腿輸送

2.單項(xiàng)選擇題稀相輸送時(shí),壓降()。

A.上升
B.下降
C.不變
D.波動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題提升管末端快速分離技術(shù)的作用是()。

A.減少二次反應(yīng)
B.降低油氣分壓
C.提高旋分器入口的催化劑濃度
D.避免噴嘴堵塞

4.單項(xiàng)選擇題在提升管出口快速分離器中,()使氣固分離的作用原理是一樣的。

A.傘帽和倒L型彎頭
B.倒L型彎頭和T型彎頭
C.傘帽和T型彎頭
D.倒L型彎頭和粗旋風(fēng)分離器

5.單項(xiàng)選擇題提升管進(jìn)料噴嘴為了(),對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了不斷改進(jìn)。

A.降低油氣分壓
B.避免催化劑結(jié)焦
C.減少二次反應(yīng)
D.使進(jìn)料連續(xù)

最新試題

密相輸送固氣比(),操作線速比較低。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分餾塔底部采用縮徑是為了(),降低油漿固體物含量的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于油漿中固體濃度高,會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備,其中,磨損最嚴(yán)重的是(),所以要定期分析固含量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于碳原子數(shù)目相同的烴類分子,被吸附的強(qiáng)弱程度大致如下()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于油漿中固體濃度高,會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備,特別是磨損()部位,所以要定期分析固含量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)進(jìn)料溫度升高時(shí),反應(yīng)器熱平衡暫被破壞會(huì)使()上升。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在溫度較低時(shí),液體表面上方汽相分子數(shù)量較小,液體表面分子受到內(nèi)部分子()較大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體,然后經(jīng)過()個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開催化劑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)維恩定律,隨溫度的增高其輻射光的波長(zhǎng)越短,傳熱效果越好,由此可判斷爐膛內(nèi)火焰溫度。當(dāng)火焰成橙黃色時(shí),火焰溫度大約為()℃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題