根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋，在下列術(shù)語中，術(shù)語后接裝運港的是（）。

《2010通則》中的11個貿(mào)易術(shù)語，買方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW，最小的是DDP。（）

任何情況下，銀行審核單據(jù)總是以UCP500為依據(jù)。

我出口某大宗商品，如果使用fOBLiner  Terms貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運輸。（）

按CIfLanded成交，買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為（）。

我出口某大宗商品，如果使用fOB   Liner    Terms貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運輸。（）

在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運港靠岸，則應(yīng)由買方自行負擔(dān)將貨物從碼頭貨位駁運到船邊的費用。（）

在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運人并安排運輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運通知給買方。（）

（）根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計推薦使用的用數(shù)字表示的日期代碼，2004年10月9日應(yīng)表述為：

在fOB術(shù)語、L/C支付方式的進口業(yè)務(wù)中，開證申請工作一般是在租船訂艙工作之后。（）