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A．保險(xiǎn)金額
B．投保險(xiǎn)別
C．保險(xiǎn)費(fèi)
D．保險(xiǎn)單證和保險(xiǎn)適用條款
A.是貨物收據(jù)
B.是運(yùn)輸合約證明
C.是無條件支付命令
D.是物權(quán)憑證
A.買方/買方
B.賣方/買方
C.買方/賣方
D.賣方/賣方
A.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收
B.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
C.多個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
D.多種運(yùn)輸方式，分別經(jīng)營，分別計(jì)費(fèi)
最新試題
在托收方式下，對(duì)出口商來說，（）選擇風(fēng)險(xiǎn)最小。
根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP600》)，海運(yùn)提單表面上注明承運(yùn)人的名稱（）。
海運(yùn)單的作用是（）。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是（）。
按提單收貨人分類，有記名提單、不記名提單、空白抬頭提單和指示提單。經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（）。
按照國際保險(xiǎn)市場(chǎng)的慣例，投保時(shí)的保險(xiǎn)加成率一般為（）。
下列費(fèi)用中，不屬于班輪運(yùn)費(fèi)的是（）。
根據(jù)以下材料回答題：我某公司與外商按CIfLandedLondon條件出口一批貨物，合同規(guī)定以信用證方式付款，貨物順利裝運(yùn)完畢后，我方在信用證規(guī)定的條件下辦好了手續(xù)并收回貨款，不久我方收到外商寄來的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)收據(jù)，要求我方付款，為此：我方（）。
航空公司一般不接受貨運(yùn)代理人關(guān)于“危險(xiǎn)貨物”的間接運(yùn)輸。（）
根據(jù)《UCP600》規(guī)定，正本運(yùn)輸單據(jù)受益人或其代表在不遲于發(fā)運(yùn)日之后的21個(gè)日歷日內(nèi)交單，并不得遲于信用證的截止日。若發(fā)生正本提單交銀行超過提單簽發(fā)日期21天，這時(shí)，該正本提單為（）。