在海運(yùn)過程中，提單的簽發(fā)，意味著物權(quán)的轉(zhuǎn)移。（）

取得從事國際多式聯(lián)運(yùn)的資格是國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須具備的條件之一。（）

班輪運(yùn)輸承運(yùn)人負(fù)責(zé)包括裝、卸貨及理艙在內(nèi)的作業(yè)，并負(fù)責(zé)全部費(fèi)用。（）

大宗流體貨物運(yùn)輸最有效的運(yùn)輸方式是（）。

國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成，其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。（）

對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗(yàn)的公司，應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。（）

國際空運(yùn)貨物運(yùn)價中，普通貨物運(yùn)價是適用最為廣泛的一種運(yùn)價，當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價，也不屬于等級貨物時，就適用普通貨物運(yùn)價。（）

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應(yīng)用于（）的情況。

航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價不僅包括機(jī)場與機(jī)場問的空中費(fèi)用，還包括提貨、報關(guān)、接交、倉儲等費(fèi)用。（）

托運(yùn)人在申請電放的時候，一般要求承運(yùn)人向托運(yùn)人提供擔(dān)保，以便提貨。（）