判斷題CfR和CIf條件的共同點(diǎn)是,貨物交給第一承運(yùn)人,風(fēng)險(xiǎn)自貨物越過船舷轉(zhuǎn)移,只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。()
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5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于超限運(yùn)輸情形的是()。
A.單車車貨總質(zhì)量40000千克以上
B.半掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上
C.全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上
D.集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上
最新試題
跟單信用證支付的情況下,EXW術(shù)語將不被適用。()
題型:判斷題
()是指在提單上的收貨人欄中填寫“提單持有人”或?qū)⒃摍诳粘觯惶顚懭魏蚊Q的提單。
題型:單項(xiàng)選擇題
班輪運(yùn)輸承運(yùn)人負(fù)責(zé)包括裝、卸貨及理艙在內(nèi)的作業(yè),并負(fù)責(zé)全部費(fèi)用。()
題型:判斷題
下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路貨物運(yùn)輸中,對于在站內(nèi)裝車的貨物,原則上必須全部拉進(jìn)貨位后方可提出日要車計(jì)劃。()
題型:判斷題
航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)不僅包括機(jī)場與機(jī)場問的空中費(fèi)用,還包括提貨、報(bào)關(guān)、接交、倉儲(chǔ)等費(fèi)用。()
題型:判斷題
“五定”班列中的定時(shí)間,是指貨物發(fā)運(yùn)時(shí)間固定。()
題型:判斷題
國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成,其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。()
題型:判斷題
對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗(yàn)的公司,應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。()
題型:判斷題
班輪運(yùn)輸不計(jì)滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi),班輪運(yùn)費(fèi)相對穩(wěn)定。()
題型:判斷題