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A.定線路
B.定車次
C.定時(shí)間
D.定價(jià)
E.定期
A.3噸≤1立方米
B.1噸≤1立方米
C.3立方米≤1噸
D.1立方米≤1噸
A.貨物收據(jù)
B.物權(quán)憑證
C.報(bào)關(guān)憑證
D.運(yùn)輸合同
E.保險(xiǎn)證明
最新試題
下列當(dāng)事人中,接受服務(wù)的有()。
貨運(yùn)代理作為托運(yùn)人的代理人,可以代替貨主向承運(yùn)人出具倒簽、順簽提單所需提供的保函。()
非班輪運(yùn)輸通常情況下事先不能編制一定期間的船期表,但是其掛靠的港口和運(yùn)行線路基本固定。()
下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。
載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難,船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成,有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費(fèi)用稱之為()。
可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)貨物運(yùn)輸方式是()。
取得從事國際多式聯(lián)運(yùn)的資格是國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須具備的條件之一。()
水路運(yùn)輸單證中,提單具有規(guī)定承運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運(yùn)輸合同的作用。()
鐵路貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起算,按規(guī)定,運(yùn)價(jià)里程超過250運(yùn)價(jià)公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物,貨物運(yùn)到期限另加()日。
根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求,將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸,稱之為()。