單項(xiàng)選擇題使用氧乙炔切割設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴（），防止燒傷。
A.前方
B.后方
C.上面
D.下面
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌焊接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止（）。
A.事故
B.燙傷
C.砸傷
D.觸電
2.單項(xiàng)選擇題鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)（）：打磨前方。
A.遠(yuǎn)離
B.接近
C.查看
D.站在
3.單項(xiàng)選擇題用切軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)（）鋸軌機(jī)兩側(cè)和前方，防止鋸片碎裂傷人。
A.接近
B.觀察
C.避開
D.遠(yuǎn)離
4.單項(xiàng)選擇題切軌機(jī)、打磨機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)具應(yīng)按規(guī)定安裝（）保護(hù)裝置。
A.漏電
B.接地
C.安全
D.警告
5.單項(xiàng)選擇題焊縫硬度應(yīng)接近母材，如果焊縫硬度較低，長時(shí)間運(yùn)行后，易出現(xiàn)焊縫（）
A.軌面凹陷
B.軌面凸起
C.錯(cuò)位
D.軌底塌陷
最新試題
焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定，該值精確度受（）等因素影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
閃光焊中灰斑的特征是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型：單項(xiàng)選擇題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
題型：單項(xiàng)選擇題