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A.它是海運(yùn)單據(jù)的唯一表現(xiàn)形式
B.它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)
C.它是代表貨物所有權(quán)的憑證
D.它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明
A.獨(dú)占許可
B.排他許可
C.分許可
D.普通許可
E.交叉許可
A.外國(guó)產(chǎn)品所應(yīng)繳納的國(guó)內(nèi)稅捐
B.船舶在港口的待遇
C.沿海航行權(quán)和領(lǐng)海捕魚權(quán)
D.鐵路運(yùn)輸和轉(zhuǎn)口過(guò)境的條件
E.商標(biāo)注冊(cè)、著作權(quán)及發(fā)明專利權(quán)的保護(hù)
A.具有靈活性和針對(duì)性
B.能夠達(dá)到直接限制進(jìn)口的目的
C.不受協(xié)議和公約的管轄
D.具有隱蔽性和歧視性
E.割裂了國(guó)內(nèi)外之間的價(jià)格聯(lián)系
A.國(guó)際服務(wù)貿(mào)易的大多數(shù)具有無(wú)形性
B.國(guó)際服務(wù)貿(mào)易中的部分服務(wù)具有不可儲(chǔ)存性
C.國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易標(biāo)的物的多樣性
D.國(guó)際服務(wù)貿(mào)易涉及法律的復(fù)雜性
E.國(guó)際服務(wù)貿(mào)易標(biāo)的物作價(jià)原則較簡(jiǎn)單
最新試題
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。
名義稅率,又被稱為名義保護(hù)率,其計(jì)算辦法包括()。
共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。
偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。
在國(guó)際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家()在研究產(chǎn)礦國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題時(shí)第一次提出了“資源的詛咒”概念。
出口使生產(chǎn)者()。