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A、讓用戶(hù)檢定方
B、讓用戶(hù)拿檢定費(fèi)
C、不能
D、直接
A、1.5m
B、2.0m
C、2.5m
D、3.0m
A、2
B、4
C、3
D、5
A、通風(fēng)
B、溫濕度
C、對(duì)流的規(guī)律
D、變化的規(guī)律
最新試題
液化氣船是指按《IGC規(guī)則》規(guī)定,從事運(yùn)輸溫度在37.8℃時(shí)其蒸氣壓力()MPa的液化氣體的船舶。
鋼瓶定檢規(guī)定?
散裝化學(xué)品裝貨前,對(duì)液貨艙進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)或自然通風(fēng),這種方法稱(chēng)為:()
高沸點(diǎn)液化氣體是指()。
瓶裝供應(yīng)站的四周應(yīng)設(shè)置高度不低于()的非燃燒體實(shí)體圍墻。
檢定超期的鋼瓶,瓶裝供應(yīng)站應(yīng)當(dāng)()回收。
下列()屬于中沸點(diǎn)液化氣體。
液化氣船受載前必修對(duì)貨倉(cāng)進(jìn)行惰化作業(yè),惰化后,一般要求貨物系統(tǒng)中的含氧量濃度不超過(guò):()
油船液艙參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)將控制和監(jiān)督測(cè)液貨,污水,壓載和燃油的完整功能集中于一個(gè)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)遙控監(jiān)測(cè)和裝卸的自動(dòng)化,包括:()①液位連續(xù)顯示及報(bào)警;②液貨的溫度和密度檢測(cè);③終端顯示泵和閥門(mén)位及管路圖;④船舶穩(wěn)性,強(qiáng)度,和吃水差的計(jì)算;⑤惰性氣體壓力連續(xù)顯示及報(bào)警;⑥貨物重量和體積的計(jì)算自動(dòng)化;⑦洗艙作業(yè)和動(dòng)態(tài)液位顯示
液化石油氣鋼瓶庫(kù)內(nèi)()不好,易引起滯留的石油氣濃度過(guò)高而產(chǎn)生危險(xiǎn)。