A.空氣、氮?dú)?br />
B.空氣、流化氣
C.氮?dú)?、流化?br />
D.氮?dú)狻⒖諝鈁T/]
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、35
B、40
C、45
D、50
A.停止所有進(jìn)料
B.停循環(huán)氣壓縮機(jī)
C.停住入程序
D.用氮?dú)庵脫Q烴含量小于2%
A、流量太大
B、流量不足
C、流量適中
D、脫塊器篩網(wǎng)堵
A.乙烯分壓
B.催化劑AL/TI比
C.雜質(zhì)含量
D.反應(yīng)溫度
A.SGV偏低
B.靜電波動(dòng)
C.反應(yīng)活性異常
D.反應(yīng)壓力偏高
最新試題
脫氧床出入口溫差過大時(shí)應(yīng)當(dāng)()
影響催化劑Al/Ti的因素有()
減速機(jī)的從動(dòng)部件要比主動(dòng)軸帶動(dòng)的部件()
影響旋轉(zhuǎn)閥電流的因素有()
羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)傳送帶來說,理想壓力是其在()時(shí)帶不滑脫時(shí)的最大壓力。
如果要對(duì)氮?dú)鈮嚎s機(jī)檢修,要停掉壓縮機(jī),關(guān)閉進(jìn)出口閥使壓縮機(jī)隔離系統(tǒng)后,還要對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行()
離心式通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼一般制成()形。
關(guān)于熱反應(yīng)的描述,下列說法正確的是()
已知:聚合釜內(nèi)乙烯進(jìn)料速率為4000kg/h;乙烯的轉(zhuǎn)化率為95%;聚合反應(yīng)熱為3471J/kg;聚合釜每小時(shí)反應(yīng)放出的熱量是()
羅茨風(fēng)機(jī)的油位太高會(huì)使?jié)櫥托纬蓽u流,使齒輪箱出現(xiàn)過熱的高溫,這種熱量會(huì)使齒輪()發(fā)生變化,加速齒輪磨損。