A、安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯;
B、停止使用一年以上再次使用的電梯;
C、在用電梯使用一年;
D、進(jìn)行設(shè)備大修后
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A、不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃;
B、不會(huì)裂成碎片的雙層安全玻璃;
C、具有足夠的強(qiáng)度和剛度;
D、玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm
A、客貨兩用;
B、速度大于1m/s而小于2m/s;
C、快速;
A、機(jī)房;
B、繼電器;
C、轎頂檢修盒;
D、轎廂操縱盤
A、合格;
B、不合格;
C、復(fù)檢合格;
D、整改后使用
A、10;
B、15;
C、20;
D、25
最新試題
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下,出現(xiàn)彈性變形是正?,F(xiàn)象。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的尺寸,實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。