空氣過(guò)剩系數(shù)越大，表示燃燒爐膛的氧氣越充分，因此空氣過(guò)剩系數(shù)總是越大越好。

怠速法測(cè)定汽車尾氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時(shí)間內(nèi)的平均值作為測(cè)量結(jié)果。

煙氣采樣時(shí)，采樣管的入口應(yīng)垂直或面向氣流方向。

水能溶解SO2、NOx等氣體，是一種干擾物，因此為了保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，可采用濃硫酸直接除濕。

許多國(guó)家使用無(wú)負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。

電導(dǎo)率測(cè)定所使用的電導(dǎo)儀根據(jù)惠斯登電橋原理，電導(dǎo)儀的電極材料為貴金屬Au。

等速采樣測(cè)定煙塵時(shí)，每個(gè)測(cè)定斷面采樣次數(shù)不得少于一次。

雙連球適用于采集空氣中的氧化—還原性氣體。

等速采樣可以得到代表性樣品，此時(shí)進(jìn)入采樣嘴的氣體流速與煙道內(nèi)的煙氣流速同。

預(yù)測(cè)流速法可應(yīng)用于流速穩(wěn)定和流速變化較大的情況。