單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)機(jī)靈敏度是指活塞得動(dòng)作壓差，如103型及104型分配閥得靈敏度為不超（），活塞即將移動(dòng)。
A.20kPa／cm
B.40kPa／cm
C.50kPa／cm
D.7kPa／cm
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1.單項(xiàng)選擇題單獨(dú)制動(dòng)閥的運(yùn)轉(zhuǎn)位是（）時(shí)單獨(dú)制動(dòng)閥所放的位置。
A.單機(jī)運(yùn)行
B.列車(chē)運(yùn)行
C.列車(chē)停車(chē)
D.單機(jī)運(yùn)行或列車(chē)運(yùn)行
2.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛漏泄試驗(yàn)要求制動(dòng)管的壓力在1血n之內(nèi)下降不得超過(guò)（）。
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa
3.單項(xiàng)選擇題客車(chē)列檢對(duì)通過(guò)旅客列車(chē)技術(shù)檢查規(guī)定：復(fù)式閘瓦制動(dòng)活塞行程的運(yùn)用限度是（）。
A.175~205mm
B.175~190mm
C.175~215mm
D.150~205mm
4.單項(xiàng)選擇題盤(pán)形制動(dòng)單元用膜板制動(dòng)缸在作A1級(jí)段修時(shí)，（）分解檢修。
A.必須
B.先性能試驗(yàn)后再做
C.只做性能試驗(yàn)而不做
D.一般應(yīng)做
5.單項(xiàng)選擇題盤(pán)形制動(dòng)用單元制動(dòng)缸由膜板制動(dòng)缸（）和絲杠回程機(jī)構(gòu)組成。
A.制動(dòng)杠桿
B.間隙調(diào)整器
C.閘片
D.橡膠膜片
最新試題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí)，不用冷卻液。
題型：判斷題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。
題型：判斷題
一般來(lái)說(shuō)，孔徑越大，鉸削余量越小。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
攻絲時(shí)，不能加潤(rùn)滑冷卻液。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車(chē)管充、排氣的（）壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題