A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
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A、輪對(duì)
B、油壓減振器
C、軸箱拉桿
D、螺旋彈簧
A、軸箱
B、油壓減振器
C、軸箱拉桿
D、車鉤
A、54mm
B、56mm
C、58mm
D、60mm
A、70mm
B、80mm
C、90mm
D、100mm
A、8.00mm
B、10.00mm
C、12.00mm
D、14.00mm
最新試題
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
設(shè)備對(duì)地電壓在()伏以上時(shí),操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。
機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的()的總和。
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
上、下機(jī)車須()機(jī)車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。
下列做法不正確的是()。