A、彈簧
B、卡環(huán)
C、端蓋膠墊
D、滾動(dòng)軸承
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A、無導(dǎo)框
B、有導(dǎo)框
C、拉桿式
D、同軸式
A、12mm
B、14mm
C、16m
D、18mm
A、0.20mm
B、0.30mm
C、0.40mm
D、0.50mm
A、12±0.10mm
B、14±0.10mm
C、16±0.10mm
D、18±0.10mm
A、1.00mm
B、2.00mm
C、3.00mm
D、4.00mm
最新試題
穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須()。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,其電路必須與大地絕緣。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
下列做法不正確的是()。
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。