在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時，不得進(jìn)入斷線落點（）范圍內(nèi)。

機車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

各種車輛裝載高度超過（）米的貨物上，通過電氣化平交道口時禁止坐人。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

下列做法不正確的是（）。

在距地面（）米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專人監(jiān)護。

其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，與帶電體必須保持（）m安全距離，預(yù)防人員觸電。

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

試驗設(shè)備的性能良好是（）的可靠保證。