鐵路事故責任一般事故分為（）。

工、卡、量具和計量儀表按規(guī)定精心保管，認真養(yǎng)護，保持清潔，能反映檢修作業(yè)的（）程度。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護措施的情況下，任何人不得進入事故現(xiàn)場觸及故障設備。遇有斷線事故時，不得進入斷線落點（）范圍內(nèi)。

人體對（）以下的工頻電流一般是沒有感覺的。

各種車輛裝載高度超過（）米的貨物上，通過電氣化平交道口時禁止坐人。

下列做法不正確的是（）。

在距地面（）米以上進行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設專人監(jiān)護。

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時，接觸網(wǎng)必須停電。

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災時，應立即向列車調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，組織有關(guān)人員滅火。

針對機務段機車臨修活件，段領導應組織有關(guān)人員（）分析一次。