單項選擇題東風7B型機車柴油機的進氣門冷態(tài)間隙為（）。
A、0.4mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.8mm
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1.單項選擇題東風8B型機車柴油機的進氣門冷態(tài)間隙為（）。
A、0.2mm
B、0.4mm
C、0.6mm
D、0.8mm
2.單項選擇題為了提高氣門桿的疲勞強度和耐磨性，一般對其進行（）處理。
A、氧化
B、淬火
C、輝光離子氮化
D、噴鉬
3.單項選擇題東風4B型機車柴油機的進氣門閥座面角為（）。
A、15°
B、30°
C、45°
D、60°
4.單項選擇題搖臂與氣門之間的傳動件是（）。
A、氣門橫臂
B、曲軸
C、凸輪軸
D、連桿
5.單項選擇題東風11型機車柴油機的進氣門閥座面角為（）。
A、15°
B、30°
C、45°
D、60°
最新試題
一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。
題型：單項選擇題
機車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。
題型：單項選擇題
工、卡、量具和計量儀表按規(guī)定精心保管，認真養(yǎng)護，保持清潔，能反映檢修作業(yè)的（）程度。
題型：單項選擇題
檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。
題型：單項選擇題
（）填寫在“機統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
題型：單項選擇題
加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。
題型：單項選擇題
機車交車試驗時造成大部件報廢，直接經(jīng)濟損失150萬元，應(yīng)列為（）事故。
題型：單項選擇題
鐵路事故責任一般事故分為（）。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即向列車調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，組織有關(guān)人員滅火。
題型：單項選擇題
其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，與帶電體必須保持（）m安全距離，預(yù)防人員觸電。
題型：單項選擇題