A、彈簧
B、軸箱
C、拉桿
D、抱軸
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A、1954年
B、1956年
C、1958年
D、1960年
A、工具鋼
B、合金鋼
C、硬質(zhì)合金
D、灰鑄鐵
A、正火隨爐溫冷卻
B、退火比正火冷卻速度快
C、正火比退火冷卻速度快
D、阻塞火在空氣中冷卻
A、鐵素體
B、珠光體
C、滲碳體
D、馬氏體
A.布氏硬度
B.維氏硬度
C.洛氏硬度
D.普通硬度
最新試題
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車(chē)調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元,應(yīng)列為()事故。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車(chē)安全時(shí),應(yīng)立即向列車(chē)開(kāi)來(lái)方向發(fā)出停車(chē)信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。
職業(yè)在社會(huì)生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
上、下機(jī)車(chē)須()機(jī)車(chē),站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車(chē)車(chē)輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。
穿越有電線路搬運(yùn)梯車(chē)時(shí),必須()。
社會(huì)主義職業(yè)道德是人類(lèi)社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段,它()地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。