單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)前支承軸承用油為()
A、HQ-10車用機(jī)油
B、HQ-6車用機(jī)油
C、60%ZG-2鈣基潤(rùn)滑脂和40%HQ-10車用機(jī)油的混合油
D、齒輪油
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)油底潤(rùn)滑周期為()
A、100小時(shí)
B、120小時(shí)
C、150小時(shí)
D、200小時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題為防止機(jī)油過多進(jìn)入空壓機(jī)在油管接頭前端和大部分進(jìn)入空壓機(jī)接頭螺釘中有孔徑為()的小孔,以限制進(jìn)入空壓機(jī)的機(jī)油量。
A、φ1mm
B、φ1.5mm
C、φ2mm
D、φ2.5mm
3.單項(xiàng)選擇題噴油嘴孔露出氣缸蓋底平面()mm。
A、1-1.5
B、1.5-1.9
C、1.9-2.3
D、2.3-2.7
4.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)累計(jì)工作()小時(shí)后,粗濾網(wǎng)應(yīng)拆下清洗。
A、100
B、200
C、300
D、400
5.單項(xiàng)選擇題作業(yè)時(shí)渦輪增壓裝置高達(dá)()。
A、500℃
B、600℃
C、700℃
D、1000℃
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裝載機(jī)常用的潤(rùn)滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
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裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。
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輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見故障。
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裝載機(jī)裝車作業(yè),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。
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裝載機(jī)不常用的制動(dòng)器是()。
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