關(guān)于鐵路測(cè)繪的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

水準(zhǔn)網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)平差的目的，是根據(jù)（）原理，以一定的計(jì)算方法求出被觀測(cè)量的最或是值即平差值，并按相應(yīng)的方法對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行精度評(píng)定。

下列敘述中不屬于GNSS-RTK坐標(biāo)放樣步驟的是（）

使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀時(shí)，比微傾式水準(zhǔn)儀需要多進(jìn)行的一項(xiàng)操作是（）

圖根導(dǎo)線測(cè)量步驟不包括（）

GPS接收機(jī)的儀器結(jié)構(gòu)分為天線單元、（）單元。

普通經(jīng)緯儀+電子手簿測(cè)圖模式屬于數(shù)字測(cè)圖的數(shù)字測(cè)記模式之一。

GPS靜態(tài)定位有三項(xiàng)顯著特點(diǎn)，下列各項(xiàng)中不在其列的是（）

GPS信號(hào)接收機(jī)是一種能接收、跟蹤、變換和測(cè)量GPS信號(hào)的（）接收設(shè)備。

經(jīng)緯儀上控制照準(zhǔn)部轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置是（）