多項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖系統(tǒng)從操作到監(jiān)控對(duì)象的進(jìn)路控制往往可以分為人機(jī)()三個(gè)層次。

A.對(duì)話層
B.聯(lián)鎖層
C.控制層
D.聯(lián)鎖運(yùn)算層


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1.單項(xiàng)選擇題道岔因故被阻不能轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置時(shí),對(duì)調(diào)度集中操縱的道岔,應(yīng)自動(dòng)切斷供電電源,()

A、到原位
B、停止轉(zhuǎn)換
C、繼續(xù)轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置
D、根據(jù)站場(chǎng)確定

2.單項(xiàng)選擇題間歇性故障是再生性故障,它出現(xiàn)的周期()

A、確定
B、不確定
C、有時(shí)確定,有時(shí)不確定

3.單項(xiàng)選擇題()的方式有引導(dǎo)進(jìn)路和引導(dǎo)總鎖閉兩種辦法。

A、人工解鎖
B、開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)模塊
C、引導(dǎo)接車(chē)
D、引導(dǎo)出清

5.單項(xiàng)選擇題引導(dǎo)鎖閉在列車(chē)通過(guò)后,由()命令使其解鎖。

A.引導(dǎo)解鎖
B.引導(dǎo)進(jìn)路
C.引導(dǎo)總鎖閉
D.人工解鎖

最新試題

道岔試驗(yàn)時(shí),室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開(kāi)通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。

題型:判斷題

CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。

題型:判斷題

客運(yùn)專(zhuān)線站內(nèi)單開(kāi)道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫(huà)圖說(shuō)明?

題型:?jiǎn)柎痤}

子系統(tǒng)試驗(yàn)劃分為一個(gè)分部工程。

題型:判斷題

說(shuō)明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰(shuí)組織誰(shuí)參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)柎痤}

光電纜分部工程包括哪些內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。

題型:判斷題

當(dāng)ZPW-2000A型吳絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器無(wú)功出電壓或電壓不穩(wěn)定,F(xiàn)BJ可靠吸起時(shí),應(yīng)做哪些檢查?

題型:?jiǎn)柎痤}

當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時(shí),可按什么方法進(jìn)行調(diào)整?

題型:?jiǎn)柎痤}

車(chē)站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車(chē)冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí),觸發(fā)列車(chē)緊急制動(dòng)。

題型:判斷題