A作為轉(zhuǎn)換器
B作為鎖閉器
C作為表示器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A自動(dòng)解鎖
B正常通過解鎖
C非自動(dòng)解鎖
D取消進(jìn)路
E故障解鎖
A自檢法
B比較法
C仲裁法
D自檢互檢法
A軟件缺陷法
B自檢法
C比較法
D監(jiān)督定時(shí)器法
A、排列進(jìn)路、存儲(chǔ)進(jìn)路、試排進(jìn)路
B、開放信號(hào)、關(guān)閉信號(hào)
C、允許發(fā)車、自動(dòng)通過、取消自動(dòng)通過
D、辦理站控、收回站控
E、辦理局控、收回局控等
A、車占用軌道區(qū)段和占用區(qū)間
B、列車信號(hào)的開放或關(guān)閉狀態(tài)
C、列車車次
D、站場(chǎng)設(shè)備模擬圖形
最新試題
64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí),全部繼電器均在落下狀態(tài)。
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)?
客運(yùn)專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說明?
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
畫出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。
調(diào)諧單元的作用以及型號(hào)是什么?
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
如何使用移頻在線測(cè)試表對(duì)ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)空心線圈(SVA)阻抗進(jìn)行在線測(cè)試?
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。