A、對(duì)準(zhǔn)
B、嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)
C、略高于
D、略低于
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A、端面
B、內(nèi)孔
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C、玻璃鋼
D、橡膠
A、過(guò)渡盤
B、錐柄
C、錐孔
D、螺栓
A、裝配基準(zhǔn)
B、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
C、裝配與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
D、輔助基準(zhǔn)
最新試題
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車削特形面時(shí),通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。