單項(xiàng)選擇題美國政府斥資110億美元更新（），為大規(guī)模推廣電動汽車鋪平道路。
A.高速公路系統(tǒng)
B.國家電網(wǎng)
C.EMC系統(tǒng)
D.互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題2008年奧巴馬總統(tǒng)宣布援助推動（）混合動力汽車發(fā)展。
A.插入式
B.嵌入式
C.濕式
D.干式
2.單項(xiàng)選擇題過去十五年，歐洲的節(jié)能環(huán)保汽車都立足在（）基礎(chǔ)之上。
A.渦輪增壓技術(shù)
B.燃油添加劑技術(shù)
C.先進(jìn)柴油技術(shù)
D.雙離合技術(shù)
3.單項(xiàng)選擇題國際汽車界普遍認(rèn)為，到（）年之后燃料電池汽車才能真正得到大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。
A.2020
B.2025
C.2030
D.2035
4.單項(xiàng)選擇題國際油價(jià)超過（）美元，新能源汽車的優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。
A.70
B.80
C.90
D.100
5.單項(xiàng)選擇題地鐵的百公里人均能耗是轎車的（）。
A.3.4%
B.5%
C.8.4%
D.11%
最新試題
一般來說（）的產(chǎn)業(yè)都屬于低碳產(chǎn)業(yè)。
題型：多項(xiàng)選擇題
抓住低碳轉(zhuǎn)型機(jī)遇，共贏綠色幸福未來，是中國發(fā)展的（）任務(wù)。
題型：填空題
碳生產(chǎn)力是單位GDP產(chǎn)出碳排放的倒數(shù)。
題型：判斷題
國際氣候博弈的本質(zhì)是（）之爭。
題型：單項(xiàng)選擇題
人類要控制大氣中的二氧化碳水平，主要途徑有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
溫室氣體能吸收地表發(fā)出的（）輻射。
題型：填空題
（）被稱為“環(huán)?？偨y(tǒng)”。
題型：填空題
技術(shù)性減排主要是通過采用（）技術(shù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
環(huán)境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
最早提議征收低碳關(guān)稅的國家是（）。
題型：填空題