以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。

二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。

淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。

以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

TBM施工流程中，完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。

采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。

國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。