A、駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛
B、持實(shí)習(xí)駕駛證在高速公路駕駛
C、實(shí)習(xí)期駕駛大型客車(chē)、起重車(chē)和帶掛車(chē)的車(chē)輛時(shí)，無(wú)正式駕駛員并座監(jiān)督指導(dǎo)
D、駕駛員持審驗(yàn)不合格的駕駛證，或未經(jīng)公安交通管理部門(mén)同意，持未審驗(yàn)的駕駛證駕車(chē)
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A、理賠的專(zhuān)業(yè)化管理
B、理賠的成本管理
C、理賠的服務(wù)支持
D、理賠的客戶(hù)關(guān)系管理
A.離合器
B.變速器
C.差速器
D.半軸
E.傳動(dòng)軸
A.氣壓式
B.液壓式
C.機(jī)械式
D.氣液壓混合式
E.真空助力式
A.承保年度制
B.歷年制
C.事故年度制
D.賠付率I
E.賠付率II
A.全損案
B.失竊案
C.疑難案
D.通融賠付案
E.各分支機(jī)構(gòu)審批權(quán)限以上的案件
最新試題
已核保通過(guò)的車(chē)隊(duì)協(xié)議不可以修改（）
我國(guó)保險(xiǎn)法所規(guī)定的投保人的告知形式是：（）
以下有下列情形之一的，不屬于保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：（）
機(jī)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任可概括為：（）
車(chē)險(xiǎn)核賠管理應(yīng)該關(guān)注以下哪些方面的重要工作：（）
分析車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)效益的最準(zhǔn)確的賠付率指標(biāo)為（）。
大型貨運(yùn)汽車(chē)掛車(chē)和大型拖拉機(jī)掛車(chē)載物，前端不準(zhǔn)超出車(chē)廂，后端（）：
保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí)，按（）和（）規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，以及（）的規(guī)定，在保險(xiǎn)單載明的（）內(nèi)核定賠償金額。
簽單流程涵蓋的崗位包括：（）
交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年，但除下列哪種情形之外，投保人可以投保短期保險(xiǎn)的。（）