A.刷漆時(shí),空氣潮濕,水分在未形成的漆膜中積累,使漆中的樹(shù)脂或纖維素沉淀,成膜后表面泛白
B.稀釋劑加得多,漆漿沉淀
C.涂刷工具內(nèi)有大量水分未加處理久使用而造成
D.以上都對(duì)
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A.泛白
B.咬色
C.皺紋
D.以上都對(duì)
A.在春、秋季節(jié),干燥無(wú)風(fēng),氣溫在5~25℃時(shí)
B.在任何季節(jié),烈日高溫時(shí)油漆干燥快
C.在潮濕天氣,船員工作輕松
D.以上都對(duì)
A.先上先下
B.先難后易
C.先里后外
D.以上都對(duì)
A.在油漆面上不能剩留肥皂水
B.如用手抹布清洗,水桶里的水應(yīng)勤換
C.必須將墻角及甲板上殘留的肥皂水沖凈
D.以上都對(duì)
A.從前向后,從舷內(nèi)到舷外
B.由上到下,由上風(fēng)到下風(fēng)
C.若船有傾斜應(yīng)先從高舷往底舷處沖洗
D.以上都對(duì)
最新試題
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
燈塔通常有專(zhuān)人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
自差隨航向的改變而改不變。