航海上需要較為準(zhǔn)確的計算時，常把地球看成橢圓體。

從真北方向逆時針計量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。

在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應(yīng)的角度相等。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。

自差隨航向的改變而改不變。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。