單項選擇題目前船用化纖繩根據其制造方法主要有()。
A.擰絞繩
B.編織繩
C.編絞繩
D.以上都對
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1.單項選擇題纖維繩在使用中經過2、3年庫存的新繩,使用時其強度損失約為()。
A.15%-20%
B.15%
C.20%
D.30%
2.單項選擇題一般纖維繩的安全使用強度為破斷強度的()。
A.1/6
B.1/2
C.1/3
D.以上都對
3.單項選擇題白棕繩受潮后強度損失約為()。
A.5%-10%
B.25%
C.50%
D.以上都對
4.單項選擇題目前船用纖維繩的種類是()。
A.植物纖維繩
B.化學纖維繩
C.A、B都對
D.A、B都不對
5.單項選擇題硬搓繩的特點是()。
A.搓得松
B.彈性小
C.吸水大
D.以上均錯
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流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。
題型:判斷題
風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。
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對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動聽從船長的指揮,即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
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專用標志的標身顏色為紅色。
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我國左側標的顏色規(guī)定為綠色。
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航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應的弧長定為1nmile。
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燈樁一般結構較為復雜,燈火強度也較強,有專人看管。
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燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準確。
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航海上需要較為準確的計算時,常把地球看成橢圓體。
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墨卡托海圖上所有經線相互平行,所有緯線也相互平行,經線與緯線互相垂直。
題型:判斷題