判斷題國際多式聯(lián)運分包商(subcontractors)是指受國際多式聯(lián)運經(jīng)營人委托，為其提供國際多式聯(lián)運運作資源保障的下線企業(yè)，僅限于區(qū)段承運人、場站經(jīng)營人、運輸中間商等。（）
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4.單項選擇題邁阿密港（MIAMI,fL,USA）是國際海上集裝箱貨物運輸中（）上的港口。
A.遠(yuǎn)東--北美西海岸航線
B.遠(yuǎn)東--澳新航線
C.遠(yuǎn)東--北美東海岸航線
D.遠(yuǎn)東--歐洲、地中海航線
最新試題
集裝箱裝箱單的主要作用除作為發(fā)貨人、貨運站與碼頭堆場之間的交接單證外，還是（）。
題型：多項選擇題
一批出口貨物既超重又超長，承運人是按（）收取附加費。
題型：單項選擇題
根據(jù)公約多式聯(lián)運經(jīng)營人對毛重每公斤貨損的賠償限額為（）。
題型：單項選擇題
進(jìn)口集裝箱碼頭超期堆存費，碼頭應(yīng)向（）收取。
題型：單項選擇題
實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)的方式目前主要有（）。
題型：多項選擇題
多式聯(lián)運經(jīng)營人對每件貨物的賠償限額為（）。
題型：單項選擇題
海運單與提單相比有（）不同。
題型：多項選擇題
按儲存外貿(mào)商品的性能分（）。
題型：多項選擇題
航次租船預(yù)付運費的預(yù)付時間為（）。
題型：多項選擇題
特殊貨物主要指（）。
題型：多項選擇題