A.物流
B.供應(yīng)鏈
C.多式聯(lián)運(yùn)
D.貨運(yùn)代理
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A.為加速商品周轉(zhuǎn)、加快流通起著保證作用
B.具有調(diào)節(jié)商品價(jià)格的作用
C.可以直接起到調(diào)節(jié)運(yùn)輸工具載運(yùn)能力不平衡的作用
D.是縮短商品流通時(shí)間、節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段
A.儲(chǔ)藏和保管貨物
B.促進(jìn)物資流通
C.數(shù)量管理
D.質(zhì)量管理
A.裝卸搬運(yùn)
B.運(yùn)輸
C.流通加工
D.配送
E.倉(cāng)儲(chǔ)
最新試題
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有兩重性，自然屬性和（）。
（）是承運(yùn)人委托集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)
物流績(jī)效觀的核心有（）。
我國(guó)公路運(yùn)輸統(tǒng)一單證包括（）
國(guó)際海上貨運(yùn)合同大致可分為（）
（）作業(yè)是指在同一區(qū)域范圍內(nèi)，以改變商品存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。
國(guó)際海上貨運(yùn)合同是指（）與托運(yùn)人之間簽訂的，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物由一港經(jīng)海路運(yùn)至另一國(guó)的港口，交由收貨人，由托運(yùn)人（或收貨人）支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
氮?dú)鈱儆谖ｋU(xiǎn)品中的（）一類。
入庫(kù)前的具體準(zhǔn)備方式不包括（）。
我國(guó)現(xiàn)行增值稅政策規(guī)定，增值稅一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，憑運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)所列運(yùn)費(fèi)金額依（）的扣除率計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。