A.80~86
B.90~96
C.95~99
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A.燒結(jié)礦
B.燃燒
C.預(yù)熱層
A.赤鐵礦
B.磁鐵礦
C.褐鐵礦
A.FeCO3
B.Fe2O3
C.Fe3O4
A.50
B.100
C.150
A.0.8
B.0.08
C.0.008
最新試題
現(xiàn)代燒結(jié)生產(chǎn)是一種鼓風(fēng)燒結(jié)過(guò)程,即將鐵礦粉、熔劑、燃料、代用品及返礦按一定比例組成混合料,配以適量水分,經(jīng)混合及造球后,鋪于帶式燒結(jié)機(jī)的臺(tái)車(chē)上。()
人造氣體燃料主要是()、高爐煤氣和發(fā)生爐煤氣。
燒結(jié)在一定負(fù)壓下點(diǎn)火,整個(gè)燒結(jié)過(guò)程是在9-18kPa負(fù)壓抽風(fēng)下自下而上進(jìn)行的。()
熔劑按其性質(zhì)可分為酸性和堿性?xún)深?lèi)熔劑。()
四輥破碎焦粉粒度小于3mm的部分按照69~72%,大于5mm的部分不超10%。()
燒結(jié)過(guò)程是將各種粉狀含鐵原料,配入適量的燃料和熔劑,加入適量的水,經(jīng)混合和造球后在燒結(jié)設(shè)備上使物料發(fā)生一系列物理化學(xué)變化,將礦粉顆粒黏結(jié)成塊的過(guò)程。()
燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動(dòng),臺(tái)車(chē)采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu),頭尾風(fēng)箱和臺(tái)車(chē)滑板采用新型密封技術(shù),有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率,降低能耗。()
()理論含鐵量為70%。
燒結(jié)礦從燒結(jié)臺(tái)車(chē)上卸下,經(jīng)破碎、冷卻、制粒、篩分,分出成品燒結(jié)礦、返礦和鋪底料。()
燒結(jié)混合是將各種準(zhǔn)備好的燒結(jié)料,按配料計(jì)算所確定的配比和燒結(jié)機(jī)所需要的給料量,準(zhǔn)確地進(jìn)行配料,組成燒結(jié)混合料的作業(yè)過(guò)程。()