職工日常技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每周應(yīng)不少于（）小時(shí)。

各種軌道電路進(jìn)入信號(hào)樓的線路，在分線盤(pán)處必須采?。ǎ┓雷o(hù)。

電務(wù)段主管工程師每月不少于（）次參加天窗維修作業(yè)，了解和掌握天窗修情況，不斷改進(jìn)天窗修工作。

對(duì)道岔1DQJ進(jìn)行監(jiān)測(cè)的是（）。

接地匯集線在環(huán)形接地裝置上的連接點(diǎn)之間距離宜大于（），受條件限制，最近處不得小于3m。

中修車(chē)站（場(chǎng)）、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收，道岔、信號(hào)機(jī)、軌電良好率不得低于（）%

三級(jí)電源防雷設(shè)置在（）處。

大修工程驗(yàn)收和交接，應(yīng)在（）組織下進(jìn)行。

微機(jī)監(jiān)測(cè)站間基層網(wǎng)組網(wǎng)每隔（）個(gè)車(chē)站形成一個(gè)環(huán)。

道口信號(hào)機(jī)，在無(wú)列車(chē)接近時(shí)為（）狀態(tài)。