如何理解三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限問(wèn)題？

世界貿(mào)易組織的多邊貨物貿(mào)易協(xié)議中《農(nóng)業(yè)協(xié)議》的主要內(nèi)容是對(duì)農(nóng)業(yè)政策領(lǐng)域（）的規(guī)定。

為消除海關(guān)估價(jià)的隨意性、不可預(yù)見(jiàn)性，便利海關(guān)結(jié)關(guān)工作，減少進(jìn)口商和海關(guān)當(dāng)局之間的爭(zhēng)議，《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》規(guī)定了一個(gè)（）的海關(guān)估價(jià)制度。

實(shí)施《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》的宗旨是什么？

燃料出口占出口比重份額最大的是下列哪類(lèi)國(guó)家（）？

根據(jù)世界貿(mào)易組織多邊貿(mào)易協(xié)議的規(guī)定，自由貿(mào)易原則的例外主要是（）。

世界貿(mào)易組織的《農(nóng)業(yè)協(xié)議》的主要內(nèi)容是什么？

單方面出口管制

當(dāng)前世界各國(guó)都努力改善本國(guó)對(duì)外貿(mào)易環(huán)境，其做法主要有（）。

簡(jiǎn)述出口管理的目的與措施。