閱讀圖文資料，完成下列要求。下圖所示區(qū)域海拔在4500米以上，冬春季盛行西風(fēng)，年平均大風(fēng)（≥8級(jí)）日數(shù)157天，且多集中在10月至次年4月。青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風(fēng)沙災(zāi)害較為嚴(yán)重，且主要為就地起沙。風(fēng)沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范圍內(nèi)。
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湖北省的隨州、孝感、襄陽等局部地區(qū)近年來持續(xù)干旱少雨，在多次實(shí)施人工降雨的情況下，降雨量仍較往年同期嚴(yán)重偏少，對(duì)人們的生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重影響。為有效應(yīng)對(duì)局部地域發(fā)生的嚴(yán)重旱災(zāi)，湖北省減災(zāi)委、民政廳于2012年6月15日14時(shí)30分啟動(dòng)了省自然災(zāi)害應(yīng)急救助三級(jí)響應(yīng)。據(jù)此回答問題。
為分析干旱對(duì)湖北省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，在GIS數(shù)據(jù)庫中，需要調(diào)用的專題圖層有（）。
①地形圖層
②土壤圖層
③氣候圖層
④人口圖層
⑤農(nóng)業(yè)圖層
⑥工業(yè)圖層
⑦城市圖層
⑧交通圖層
A.①②③④
B.③④⑤⑥
C.⑤⑥⑦⑧
D.④⑤⑥⑦⑧
某科考隊(duì)結(jié)束了兩個(gè)月的海上考察，于4月21日返回到P地。下圖為P地所在區(qū)域當(dāng)日某時(shí)地面形勢(shì)圖。讀圖回答問題。
A.10小時(shí)
B.11小時(shí)
C.13小時(shí)
D.14小時(shí)
某科考隊(duì)結(jié)束了兩個(gè)月的海上考察，于4月21日返回到P地。下圖為P地所在區(qū)域當(dāng)日某時(shí)地面形勢(shì)圖。讀圖回答問題。
A.①
B.②
C.③
D.④
某科考隊(duì)結(jié)束了兩個(gè)月的海上考察，于4月21日返回到P地。下圖為P地所在區(qū)域當(dāng)日某時(shí)地面形勢(shì)圖。讀圖回答問題。
A.獲取衛(wèi)星云圖
B.查詢地理數(shù)據(jù)
C.選擇考察路線
D.對(duì)科考船實(shí)時(shí)導(dǎo)航
最新試題
簡述該鋼鐵廠區(qū)位選擇的有利條件。
依據(jù)巴拿馬運(yùn)河通航原理，分析L湖對(duì)甲國開鑿水閘式運(yùn)河提供的必要條件。
圖中陰影與我國的哪條地理分界線基本相符合？（）
分析A城成為該國服裝生產(chǎn)中心的主要區(qū)位因素。材料二2012年7月甲國決定修建溝通太平洋與加勒比海的水閘式運(yùn)河。著名的巴拿馬運(yùn)河就是采用水閘來調(diào)整船只航行水位的。如圖所示，加通湖的湖水注入水閘，船由大西洋進(jìn)入，依次經(jīng)過1、2、3號(hào)水閘，上升至加通湖面，然后經(jīng)過4、5、6號(hào)水閘，下降至太平洋洋面，完成航行。
簡述風(fēng)沙對(duì)該路段鐵路及運(yùn)行列車的危害。
造成貴州省石漠化嚴(yán)重的主要自然原因有（）。①位于非季風(fēng)區(qū)，氣候干旱②地形崎嶇，流水侵蝕作用強(qiáng)③毀林開荒，植被破壞嚴(yán)重④喀斯特地貌廣布，土層較薄
導(dǎo)致圖中雨雪分界線在甲、乙兩處發(fā)生彎曲的主要因素是（）。
引起該湖泊TSS通量季節(jié)變化的直接原因有（）。①流域內(nèi)降水變化②湖水流向變化③上游地區(qū)植被破壞④當(dāng)?shù)貒焯?/p>
為分析干旱對(duì)湖北省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，在GIS數(shù)據(jù)庫中，需要調(diào)用的專題圖層有（）。①地形圖層②土壤圖層③氣候圖層④人口圖層⑤農(nóng)業(yè)圖層⑥工業(yè)圖層⑦城市圖層⑧交通圖層
針對(duì)該路段的風(fēng)沙災(zāi)害，請(qǐng)?zhí)岢龇乐未胧?/p>